Trostupanjski pneumatski aktuator poseban je specifikacijski aktuator koji pruža tri načina rada položaja od 0°, 45°, 90° i 180°. Neutralni položaj postiže se mehaničkom kočnicom stvorenom kretanjem dvaju pomoćnih klipova. Srednji položaj može se podesiti. Na primjer, pokretač putovanja od 90° dostupan je s 20 °, 30 °, 50 °, 70 ° itd. Akcijski oblik trostupanjskog pneumatskog aktuatora: jednodjelni i dvosmjerni.
Trostupanjski pneumatski aktuator je pokretač koji koristi tlak zraka za pokretanje ventila za otvaranje, zatvaranje ili podešavanje. Također se naziva pneumatski aktuator ili pneumatski uređaj, ali se obično naziva pneumatska glava. Ponekad su pneumatski aktuatori opremljeni nekim pomoćnim uređajima. Često se koriste položaji ventila i mehanizmi ručnog kotača. Funkcija pozicionirača ventila je korištenje principa povratnih informacija za poboljšanje performansi aktuatora kako bi pokretač mogao postići precizno pozicioniranje prema upravljačkom signalu regulatora. Funkcija mehanizma ručnog kotača je izravno upravljanje upravljačkim ventilom kako bi se održala normalna proizvodnja kada se upravljački sustav isključi, plin se zaustavi, regulator nema izlaza ili pokretač ne uspije. Trostupanjski pneumatski aktuator Kada komprimirani zrak uđe u pneumatski aktuator iz mlaznice cijevi, plin gura dvostruki klip da se linearno pomiče na oba kraja (kraj glave cilindra). Stalak na klipu pokreće zupčanik na osovini 90 stupnjeva u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i ventil se otvara. U ovom trenutku, plin na oba kraja pneumatskog ventila za aktuator ispušta se kroz mlaznicu B. Naprotiv, kada komprimirani zrak uđe u dva kraja pneumatskog aktuatora iz mlaznice B, plin gura dvostruki utikač da se linearno kreće u sredini, a stalak na klipu pokreće zupčanik na osovini da se okreće za 90 stupnjeva u smjeru kazaljke na satu, a ventil se zatvara. U ovom trenutku, plin u sredini pneumatskog aktuatora ispušta se kroz mlaznicu. Gore navedeno je standardni princip prijenosa. Prema zahtjevima korisnika, ugradnja pneumatskog aktuatora može usvojiti suprotni princip prijenosa od standardnog tipa, odnosno odabrati desnu osovinu za okretanje u smjeru kazaljke na satu za otvaranje ventila i u smjeru suprotnom od kazaljke na satu zatvoriti ventil. Jednodjelujuća (opružna povratna) pneumatska mlaznica pokretača a je usisni priključak, a mlaznica B je ispušni priključak (mlaznica B treba biti opremljena prigušivačem). Ulaz u mlaznicu je otvoreni ventil. Kada je zrak odsječen, ventil se zatvara opružnom silom.
Tip mehanizma za podešavanje i struktura trostupanjskog pneumatskog aktuatora u osnovi su isti, uglavnom zato što je aktuator različit. Stoga je uvođenje pneumatskih aktuatora podijeljeno u dva dijela: aktuatore i upravljačke ventile. Pneumatski aktuator sastoji se od aktuatora i upravljačkog ventila. Prema veličini upravljačkog signala generira se odgovarajući potisak kako bi se upravljački ventil gurnuo na djelovanje. Regulacijski ventil je regulacijski dio pneumatskog aktuatora. Pod potiskom aktuatora kontrolni ventil proizvodi određeni pomak ili kut za izravno podešavanje protoka tekućine.
