Klipni pneumatski aktuatori s dvostrukim djelovanjem uglavnom uključuju cilindar, krajnji poklopac i klip. osovina zupčanika. Granični blokovi, vijci za podešavanje, indikatori i druge komponente. Komprimirani zrak se koristi kao snaga za pogon klipa. Zupčasta letva na klipu pokreće osovinu zupčanika da se okrene za 90 stupnjeva, a zatim pokreće kuglasti ventil na otvaranje i zatvaranje.
Klipni pneumatski aktuator s jednostrukim djelovanjem uglavnom dodaje povratnu oprugu između klipa i završnog poklopca, koja se može osloniti na pogonsku silu opruge za ponovno postavljanje kuglastog ventila i održavanje otvorenog ili zatvorenog položaja kako bi se osigurala sigurnost procesnog sustava . Stoga je kod odabira jednoradnog cilindra potrebno odabrati hoće li kuglasti ventil biti normalno otvoren ili normalno zatvoren.
Trenutno su glavni tipovi cilindara GT cilindri, AT cilindri, AW cilindri itd.
GT se pojavio ranije, AT je poboljšana verzija GT-a i sada je mainstream proizvod. Može ugraditi kuglasti ventil bez nosača, što je brže, praktičnije i jače od ugradnje nosača. Pozicije 0 i 90 su podesive za jednostavnu ugradnju raznih solenoidnih ventila, putnih prekidača i dodataka mehanizma ručnog kotača. AW cilindar se uglavnom koristi za kuglasti ventil velikog promjera, s velikom izlaznom silom, i usvaja strukturu klipne vilice.
