Opis podesivog omjera pneumatskog upravljačkog ventila
U procesu automatskog upravljanja, ako kvaliteta pneumatskog upravljačkog ventila nije zatvorena, proces automatskog upravljanja izgubit će visokokvalitetno podešavanje. Loše karakteristike protoka utjecat će na kvalitetu prilagodbe. Veliko curenje i nepouzdano djelovanje učinit će prilagodbu neučinkovitom, što će utjecati na proizvodni proces. To uzrokuje vrlo velike gubitke i povećava intenzitet rada. Stoga ljudi sve više paze na odabir i uporabu pneumatskih upravljačkih ventila.
Točnost upravljanja pneumatskim upravljačkim ventilom može se izraziti promjenama u energiji i protoku protoka materijala. Regulacijska energija regulacije regulacijskog ventila može se procijeniti prema podesivom omjeru, koji se odnosi na omjer velikog protoka i malog protoka koji regulacijski ventil može kontrolirati kada je diferencijalni tlak s obje strane regulacijskog ventila fiksne vrijednosti . Kada se regulacijski ventil koristi u serijskim cjevovodima, podesivi omjer je proporcionalan kvadratnom korijenu omjera pada tlaka; kada se koriste u paralelnim cjevovodima, što je veći protok zaobilaznice, manji je podesivi omjer i manja je sposobnost upravljanja. Kada gornji regulacijski ventili rade paralelno i istovremeno, potrebno je obratiti pozornost na stupanj zaobilaznice. U stvarnoj proizvodnji, osim regulacijskog ventila, postoje i drugi cjevovodi, pa će se promijeniti razlika tlaka prije i poslije regulacijskog ventila, što se naziva karakteristika radnog protoka. Detaljno postoje linearni ventili, ventili s jednakim postotkom i parabolični ventili. Među njima, ventili s jednakim postotkom se široko koriste i imaju snažnu prilagodljivost.
Izbor pneumatskih regulacijskih ventila mora biti razumno odabran prema karakteristikama medija, zahtjevima upravljanja i okruženju ugradnje u kombinaciji s vlastitim karakteristikama protoka i strukturom. Osim ovih razmatranja, moramo uzeti u obzir i način poklopca ventila i odabir pakiranja.
Glavni sadržaj svakodnevnog održavanja pneumatskog upravljačkog ventila trebao bi uključivati sljedeće stavke:
1. Unutarnja stijenka ventila. Provjerite njegov tlak i otpornost na koroziju.
2. Sjedalo ventila. Zbog infiltracije medija, unutarnja površina navoja za pričvršćivanje sjedala ventila osjetljiva je na koroziju, a sjedište ventila je olabavljeno. Obratite pozornost na to prilikom pregleda. Za prilike pod visokim tlakom provjerite je li brtvena površina sjedala ventila oštećena.
3. Špula. Potrebno je pažljivo provjeriti je li svaki dio kalema korodiran i istrošen, osobito kada se tuljava ozbiljnije nosi pod uvjetom velike razlike tlaka, na to treba obratiti pozornost. Osim toga, provjerite ima li stablo ventila slične pojave ili je veza s jezgrom ventila labava.
